Waar moet een veilige laadpaalinstallatie aan voldoen?

Een laadpaal lijkt simpel: kabel naar de oprit, stekker erin, klaar. In de praktijk komt er meer bij kijken. Ik installeer regelmatig laadpalen in Hilversum, Laren en Blaricum en zie helaas ook installaties die niet voldoen aan de NEN 1010. Dat is geen detail — bij een slechte installatie loopt u risico op oververhitting, kortsluiting of een meterkast die het simpelweg niet aankan.

Wat moet er goed zijn? Allereerst de capaciteit van uw aansluiting. Heeft u een 1x35A aansluiting, dan kunt u niet zomaar 11 kW gaan laden zonder load balancing. Daarnaast hoort er een eigen groep in de meterkast met de juiste aardlekbeveiliging (type B of A-EV), een correct gedimensioneerde kabel, en een nette aansluiting op het hoofdverdeel. Buitenwerk moet IP-bestendig zijn en de kabelroute mag geen risico vormen voor mens of materiaal.

Bij elke installatie die ik doe, lever ik een helder rapport op: welke kabel, welke beveiliging, welke instellingen. Zo weet u én uw verzekeraar dat het volgens de normen is uitgevoerd. Voor klanten met zonnepanelen koppel ik de laadpaal aan de omvormer, zodat u op zonne-energie kunt laden. Voor gezinnen met twee auto's regelen we load balancing tussen palen — niemand wil 's ochtends met een lege accu staan.

Overweegt u een laadpaal of twijfelt u of uw huidige installatie veilig is? Stuur me een appje met een foto van uw meterkast en het type auto. Ik geef u eerlijk antwoord: wat kan, wat het kost, en wat ik in uw situatie zou doen. Geen offerteshow, gewoon vakwerk.